Już 30 autobusów elektrycznych we flocie MPK Radom!

Do 25 autobusów elektrycznych eksploatowanych przez MPK dołączyło w ostatnim czasie kolejnych 5, marki MAN Lion’s City 12.

Jest to pierwsza z czterech dostaw (po 5 szt.) zaplanowanych w związku z realizacją przez MPK projektu pn. „Rozwój ekologicznego transportu publicznego w Radomiu poprzez zakup 20 autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą”, w ramach programu priorytetowego: „Zielony transport publiczny Faza III” Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Każdy z autobusów pomieści 75 pasażerów, w tym 25 na miejscach siedzących. Dodatkowo posiada stanowisko na wózek inwalidzki lub dziecięcy. Pojazdy są klimatyzowane, w pełni dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, wyposażone w wyświetlacze LED i LCD, nagłośnienie do zapowiedzi kolejnych przystanków, monitoring, system liczenia pasażerów, 3 podwójne porty USB, umożliwiające pasażerom ładowanie baterii urządzeń mobilnych oraz kasowniki dotykowe, w tym jeden z funkcją terminala płatniczego.

Elektrobusy MAN-a posiadają baterie o pojemności pozwalającej na przejechanie, w warunkach klimatycznych i ulicznych Radomia, co najmniej 300 km. Pozbawione są zatem charakterystycznych pantografów oraz konieczności doładowywania na pętlach autobusowych.

Nowe „elektryki” obsługiwać będą linie: 10, 12, 14, 15, 16.

Ładowarki, stacja i kolejne zmiany

Wraz z autobusami, Wykonawca, MAN Truck & Bus Polska Sp. z o.o., dostarczył 10 stacjonarnych ładowarek zajezdniowych firmy Ekoenergetyka – Polska, o mocy 2 x 120 kW. W ramach projektu wybudowana została także druga stacja elektrycznego systemu ładowania zajezdniowego (SŁAM II), umożliwiającego 24 godzinne ładowanie autobusów elektrycznych. Wartość realizowanego przez MPK projektu wynosi 48 461 920 zł netto. Na ten cel miejska Spółka pozyskała 45,08 mln zł dotacji z Krajowego Planu Odbudowy oraz 2,06 mln zł preferencyjnej pożyczki ze środków NFOŚiGW.

Dostawy kolejnych elektrycznych MAN-ów zaplanowano na listopad 2025 r. oraz luty i maj 2026 r. (każdorazowo po 5 sztuk). Przy okazji każdej z dostaw MPK eliminuje z ruchu autobusy najstarsze i najbardziej wyeksploatowane, a jednocześnie spełniające najniższe normy emisji spalin.

W ramach dynamicznej transformacji taborowej, MPK planuje kolejne zmiany w posiadanej flocie autobusów. Kilka dni temu został rozstrzygnięty przetarg na dostawę 20 sztuk fabrycznie nowych autobusów miejskich niskoemisyjnych, 12 m, zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG). Zakup realizowany będzie w ramach projektu pn. „Rozwój ekologicznej komunikacji publicznej w Radomiu poprzez zakup 20 szt. niskoemisyjnych autobusów zasilanych CNG”. Na jego dofinansowanie MPK pozyskało dotację w wysokości 27 016 400 złotych z Programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027.

W dalszych planach MPK jest pozyskanie kolejnych 10 bezemisyjnych autobusów elektrycznych 12 m, które zakupi i przekaże Spółce w 2027 r. Gmina Miasta Radomia, korzystając ze środków Programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.

Realizowane przez miejską Spółkę zmiany taborowe, oparte o zakupy autobusów zero- i niskoemisyjnych, wpisują się w politykę transportową władz Miasta, opartą o komfort i bezpieczeństwo pasażerów oraz ograniczanie hałasu i emisji zanieczyszczeń do atmosfery, o czym mówił obecny na uroczystości odbiorowej Prezydent Miasta Radomia Radosław Witkowski. Prezes Spółki Krzysztof Zalibowski podkreślił natomiast bardzo dobrą współpracę z władzami Miasta, której efekty widać w stałym rozwoju Spółki.

Po zrealizowaniu taborowych projektów, radomskie MPK dysponować będzie flotą składającą się z 55 autobusów elektrycznych oraz 45 autobusów gazowych, co oznacza, że blisko 90% autobusów miejskiego przewoźnika, wyjeżdżających codziennie na ulice Radomia stanowić będą pojazdy zero – oraz niskoemisyjne, co uczyni MPK jednym z liderów ekologicznej transformacji taborowej wśród przewoźników komunikacji miejskiej w Polsce i Europie.

Łączna wartość pozyskanych dotychczas przez MPK środków zewnętrznych – unijnych oraz krajowych, na zakup ekologicznych autobusów elektrycznych oraz gazowych, wraz z infrastrukturą ładującą, wynosi ponad 113 mln złotych.

Poza przewozami osób w ramach autobusowej komunikacji miejskiej, MPK realizuje, na zlecenie Gminy Miasta Radomia, również przewóz osób niepełnosprawnych. W celu zaspokojenia rosnących potrzeb w tym zakresie, Spółka zakupiła 4 kolejne specjalistyczne busy, powiększając flotę tego typu pojazdów do 24.